GW 久しぶりに三浦半島へ ― 2013年05月03日 07時04分
待ちに待ったGWが始まりました。＼(^o^)／
最近は忙しくてヤエンに行けなかったのでかなりストレスが
溜まっていました。^^;
車の調子が悪いので新車が納車されるまで釣りは諦めていましたが
やはり我慢できずに（笑）５月２日にセカンドカーで三浦半島に出撃しました。
今日は天気もよく最高の釣り日和です。
高速道路をＫカーでぶっ飛ばします。
途中、宇和島石応の川口さんの所でアジを仕入れます。
おばちゃん： 今春はもうあんたでアジは終りじゃね。
今年はあんまり釣れんし・・・。"
izuyan： え～。まだイケスにアジいっぱいいますけど・・。
おばちゃん：それはＧＷの予約分のアジよ・・・・。
という訳でもう川口さんの所は終わりだそうです。
その日の夜、浮釣師から聞いた話しでは昼過ぎには道路にあった
看板がもう出てなかったとか・・・。
行かれる方は注意してくださいネ。(T_T)
（その近くにある２箇所のアジ屋さんはまだ看板有ったので
大丈夫だと思います。）
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三浦半島はいつ来ても美しいですね。
今日は晴れているので海と島々のコントラストがとても鮮やかです。
最近忙しかったのでのんびりと海を見ているだけで心が落ち着きます。
９時過ぎに目的地に付きました。
今日は平日ということで釣り人はあんまりいないようです。
三浦半島はモイカが釣れてないという噂どおり波止を調査するも
墨跡は薄くてほとんど見当たりません・・・。
ところで現在箱型スキマーを試作中ですので今日はスキマー無しです。
クーラを開けてみると泡でアジが見えません。
こりゃすごいな！泡だらけです。^^;
さてこの間のバケツネタ３連発で改良したバケツを使ってみます。
こりゃいいや・・。
改造で追加したオモリのお陰でメッチャ簡単に海水が汲めます。
今までの海水を汲む時の苦労はいったいなんだったんだろうな。
しかし時間がたつと修理したパッチの部分が剥がれてきました。
セメダインスーパーＸ はＥＶＡにはくっつきませんでした。
はっはっは。(´・ω・｀) ダミだリャこりゃあ。
しまいにはジャージャーと水漏れが・・・。
完璧にバケツの修理は失敗です。
なんとか別の修理方法なんか考えるしかないな。^^;
さて話は元に戻り久しぶりのワクワク ヤエンの開始です。
水温は１５．８度と今の時期にしてはかなり低いです。
昼過ぎにやっとアタリがありサクっとヤエンを入れるも失敗！
軽く逃げられちゃいました。
ははっは・・。
結構いい引きだったのになあ。 残念！
１５時頃、竿を何気なく上げてみると居食いのイカの感触が・・！
数少ないアタリなのでここは絶対バラしたくないと改良した自作ヤエンを
慎重に投入。
なんとかボ◯ズ逃れで１杯釣れました。
しかし久しぶりのヤエンはメッチャ楽しい。
しかし噂通り喰いは渋くて、アタリはその後１回あったけどヤエンが
落下途中にラインに絡んで痛恨のバラし！
貴重なアタリをものに出来ませんでした。
やっぱりizuyan下手くそだなあ。（涙目）
夜になってもその後アタリは全然無し。
もう心が折れかけていましたが１９時頃やっとアタリが・・・。
素直に嬉しい。ここは絶対ＧＥＴしなくては・・。
ウキも出してみましたがこんな小さなイカが釣れました。
アジより小さいかも？
今日の釣果です。↓ （マツイカ？+アオリ２杯）
+
ところで近くにいた浮き釣り師に話を聞くと・・・。
浮き釣り師 ： わしゃ、１７年間このあたりでイカを釣ってるが
今年は１７年間の中で一番釣れない年じゃ。・・なぜかイカがおらん。
釣れても小さい。今まで１０００杯以上釣ってきてるけどね。
izuyan ： やっぱり・・・・・。
もう今春シーズンは終りなのかなあ・・。少し寂しいですね。
今日は４打数２安打。
貴重なアタリを確実に取らないといけないですね。
by.izuyan
愛車の別れと新しい相棒 ― 2013年05月26日 22時24分
２台めの愛車にもついに別れの時がやってきました。
最後は故障しまくりで、修理に修理を重ねましたがエンジン不調で
ついに諦めて車を購入することにしました。
別れの前日は今ままでの感謝を込めて洗車とワックスをかけました。
いろいろな思い出があるので手放すとなるとちょっと寂しいけど・・・・。
でもやはり新しい相棒に会えるのが嬉しいです。
思えば納車まで２．５ヶ月、長かったもんなあ。(^^ゞ
日曜日の今日はいよいよ納車の日です。
ディーラーに行くのに運転しながらオドメータを見ると約２８万９０００ｋｍ。
我ながらよく走ったもんだと感慨深けです。
不調のエンジンですが止まること無く快調に走り無事ディーラーに
たどり着くことが出来ました。^^;
１時間程軽く説明を受けていよいよ納車です。
スタッフから花を受け取り記念撮影です。
izuyanには花なんか似合わないのでちょっぴり恥ずかしいです。
さてこのこの２２００ｃｃのディーゼルエンジンはというと・・。
これがまた素晴らしい。
今までの３０００ｃｃのディーゼルエンジンとは全くの別物です。
低速トルクがありアクセルを踏み込むとガソリンエンジンのように
高回転でよく回ります。
１０年間の技術の進歩とはすごいです。
という訳でizuyanの新しい相棒の誕生です。
今日は嬉しくて眠れそうにありません。(^^)
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