軽トラ改造計画その６ ― 2018年10月27日 19時46分
同好会のなかやｎが軽トラを格安で
手に入れたとしばらく前に連絡がありました。
それはダイハツ ハイゼット！
ハイゼットは軽トラの中でもっとも長い歴史をもつ
軽トラ界のレジェントです。
ハイジェットではないのでお間違えなく！^^;
ところでご多分に漏れずもちろんizuyanと同じく
なかやｎは軽トラを改造しまくっているようです。（笑）
聞いた所、どんな改造しているかといえば
①車内フロアシートの自作
②ヘッドライトのバルブをLEDに交換
③ハンドルカバーの追加（自分で縫うやつ）
④シフトレバーの交換
⑤純正バッテリカバー追加
⑤タイヤ新品
⑥アルミホイール（もともとついていたそうな・・。）
⑦４WD立体ステッカー貼付
そして彼は恐るべき改造をしていました・・・・。^^;
それはなんと前後の泥除け
（英語で言うとマッドガードまたはマッドフラップ）
を黄色のＥＶＡ樹脂製のマッドガードに交換していた！
わ～！これって自作感が満載ですが
目立ってかっこいい！
ところでizuyanの愛車スバルサンバーの後ろ姿はこれ。↓
あちゃ～これはいかん！^^;
農道のポルシェと言われるサンバーのリアビューが
ライバルに完全に負けてる。！
サンバーの後ろの泥除け部のアップです。
黒いゴム？がネジで止まっているだけなので
全然オシャレでスポーティじゃないないぞ！（涙）
という訳で、izuyanもドレスアップしようと
後輪だけ泥除けを交換してみる事にしました。(*^^*)
とりあえず、真っ黒い泥除を外します。
ところで今日は天気が良いので、以前から
気になっていた運転席床のサビ対策もすることにしました。
フロアマットを剥ぐと見事なサビが出ています。
これはドロを洗うために室内に水を入れてジャブジャブ
洗ってからよく乾かさなかったからだと推測します。
このまま放置してサビが進行して
フロアに穴が開くのも嫌なので
サビ取りしてから塗装をすることにしました。
まずは水排出用のゴムパッキンを取って
ブラシを使い水で綺麗に洗います。
そのあとワイヤブラシやディスクサンダーで
サビの地肌を削ってサビを取り除きます。
実際に思ったよりサビが鉄板深く進行してなくて
良かったです。(*^^*)
削ったあとサビ取り用のクリームを
塗っておきました。
ところで勉強の為、右ドアの内張りを剥がしてみます。
内張りはネジと多くのプッシュリベットで
扉に固定しています。
写真一番左のＹ時型の内張り剥がしが無いと
外すのはちょっとしんどいかも知れません。
実はドアにスピーカ内蔵やパワーウインドの追加改造
などをやってみたいです。
内張りは思ったとおり、スピーカ穴あけ用の
切れ込みがありました。
サンバーの適合スピーカは１２ｃｍということです。
前の車に入れていた手持ちの１６ｃｍのスピーカだと
いろいろ干渉してそのままでは取り付けは厳しそうです。
今の軽トラにつけているスピーカはパソコン用で
ダッシュボードの左右に両面テープで固定しています。
現在軽トラのオーディオシステムはカセット付き
ＡＭ／ＦＭラジオなのでグレードをあげた
システムを最近検討中です。(*^^*)
さて、ある程度サビを落としたら白い塗料を塗っていきます。
刷毛はどうせ使い捨てになるのでダイソーのやつ。
塗料は最近農機具の補修塗装に使っているやつです。
缶にはサビの上から直接塗れる上塗り兼用錆止め
と書いてあります。
用途は鉄製の扉・・・・機械器具、農機具等のあらゆる鉄部、
製品等の上塗り兼用錆止め。と書いてあります。
農機具はあるけど車は無いな・・・・
でもうちのサンバーは農機具なんで大丈夫。（笑）
塗料の色は白です。
正式なサンバーの純正色は外装色：９５５，内装色：１１０ですが
ラインナップには白の塗料しかないので
まあ気にしないでおきましょう。^^;
結構キレイに塗れました。
運転席側です。↓
内側だけでなくサンバー外側のサビが出た部分も
ついでに塗りたくっておきました。^^;
原液で使ったのでちょっと薄めて使ったほうが
刷毛跡がつかずにキレイに塗れたかもしれませんが
まあいいや・・。助手席側です。↓
さて本題のマッドフラップの取り付けにはいります。
マッドフラップの材料はこれです。
さてこれは何を使ったでしょうか？
ヒントはダイソーに売っています。
答えはこれ↓
これを目的の大きさにカットしていきます。
カッターマットを敷いてカッターマットを切るという
本来ならばありえない光景！（笑）
もちろん本来は下敷きなので切れてはいけない材質。
なのでめちゃくちゃ硬いです。
碁盤の目がちょっと気になったので緑色の
スプレーをしておきました。
こっち面を泥除けの外側にするので多分
剥げないでしょう。
軽トラ野郎としてはもうちょっとデコりたいので
アルミ板をつけます。
ボルト固定用の穴を開けます。
マットにも穴あけ。
このマットは塩化ビニル樹脂で出来ています。
本来市販のマッドフラップは
EVA樹脂のものが多いようです。
出来た！
さっそく愛車に取り付けます。
我ながらかっこいいです。
リアビューです。
以前に比べてスタイリッシュになりました。
さて次の日の朝、この間のリベンジがしたくて
久しぶりに自分のホームグラウンド近辺に
早朝エギングに出かけてみました。
気合を入れて竿をシャクリますが
しかし、イカの生命反応は全くありません。
おかしいなあ
例年だとこの時期
ちょっとは釣れるのに・・・。
海岸線をランガンしていると秋祭りの後片付けを
している同好会のなかやｎに偶然会いました！。
わ～びっくり！
黄色いマッドフラップ ↓
軽トラの改造した場所をみせてもらい
しばし軽トラ改造談義（笑）をしてお別れ！
４ｗｄ立体ステッカー ↓
その後izuyanは移動してなんとか１杯だけ
気合で釣って早朝エギングは終了！
しかしイカがいません。
（あくまでもizuyan個人の感想です。）
来春ヤエンは大丈夫なのかなあ？
しかしこのままだとヤエン釣り同好会では無く
軽トラ改造同好会になってしまうなあ。
ははは・・。^^;
ｂｙ.izuyan
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