車載用エアポンプの修理2012年03月13日 21時52分


ヤエン師にとって一番大事なものはアジ!

そう・・・。 活(イキ)のいいアジですね。

車の運搬中にアジが弱っていたら涙目です。(´・ω・`)

この間、由良半島へ向かっている時、何気なく途中で車を止めて

アジカンクーラーを覗いてみると、なんと車載用のエアポンプから

空気がちょっとしか出ていませんでした。

(いつも電池駆動のエアポンプと二重化しているのでアジの鮮度?には

問題ありませんでしたが・・・・。)

あれ~?と思いその場ですぐにエアポンプが入っているタッパーの蓋

を開けてみるとダイヤフラムのゴムが破けていました。


以前に紹介した車載用エアポンプ (タッパーに入れたブクブク改)です。 ↓



強力なマブチモータを3Vでガンガン回していたのでゴム疲労で

(金属疲労みたいなもんでしょうか?) ゴムの薄い膜が破けたみたいです。

あちゃ~ これはイカンです。 これでは空気・・・全然出ません。(瀑)




何か修理できる用品は無いかと考えたら給湯器用のリモコン取付の

コーキングに使った 「バスコーク」 があることに気が付きました。 (-_☆)キラーン




裏面の注意書きをよく読むと硬化後は柔軟性を持つゴム状の弾性体に

なると書いてあります。

これってダイヤフラムの修理にぴったりでは? \(^o^)/




破けたゴムの上からネッチョリとまんべんなくバスコークを塗ります。




裏側にも塗ろうと思ったけどゴムが硬くなるといけないのでやめました。




出来た。

一日置いたゴムをセットして修理完了です。

ちゃんとエア出るのかな?


 【電源ON・・・】

電源を入れるとばっちりエアが出てきて動作しました。 (^^)v

動画はこちら ⇒ ここクリック

このエアポンプ、通常は車のDC12Vで動作してますが

車のキースイッチを切ってACC(アクセサリ)電源が断の時は

内蔵バッテリの1.5Vに自動的に切り替わってエアを供給し続けます。

LEDが点滅時は車の電源使用時です。

運転席からでも動作確認ができるようにしています。

ところで問題はゴムの耐久性なんですが・・・・。

こればかりは使ってみないとわかりません。

しかし500円以下で安いブクブクが買えるご時世なんで、

ユニットごと交換した方が信頼性的にはよかったかも?。

by・izuyan

コメント

_ yama ― 2012年03月14日 17時54分

そうか!こんな修理方法があったんですね!
ナイスです(v^ー°)
次は、海の海水とアジ缶をホースで繋いで絶えず循環が出来る
ポンプを作って下さい(*^-^*)

_ izuyan ― 2012年03月14日 22時06分

yamaさん、こんばんわ!
相変わらずのつまんない記事にコメント有難うございます。(^_^;)
ところで海の海水とアジ缶をホースで繋いで循環するってコレでしょう↓

http://www.youtube.com/watch?v=DK2LJWszc_4&feature=related

持ち運びが大変そうですが、ほんとにこれやってんのかな?(瀑)
次はクーラにつけた太陽電池で動くブクブクつくろうかなア?
これからも くだらない おバカ記事でもがんばりますので
見捨てないでくださいね。 m(_ _)m。

_ なかやn ― 2012年03月15日 00時17分

毎度。
 イズやん。素直に買いましょう。(・_・;)

_ izuyan ― 2012年03月15日 06時57分

なかやnおはようです。

「素直に買いましょう。」・・・ ←さすがに鋭い。@^-^@

”バスコーク”はホームセンターで600円くらいはするので
∑( ̄□ ̄;)ナント!! 安いブクブクが買える値段です。
今回はたまたま手元にあったので使いましたがワザワザ買ってまで
修理するもんじゃあないですね。コレ! はっはは。

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