鹿児島軽トラの旅 最終章 ― 2018年11月01日 20時00分
持ち帰ったあとはすぐにメンテナンスを行いました。
エンジンの機関は良好でしたが外観に結構
農機具特有のサビが有ったので
イセキカラーの黒，青，ベージュのペンキを
買って塗装しました。
サビをワイヤーブラシなどでできるだけ落としてから
サビの上から直接塗れるという塗料を塗ります。
外板は結構錆びています。
またエンジンをキャブクリーナでメンテして
動力を伝えるベルトのキズやギアの噛み具合をしらべて
注油等を行います。
機構部はできるだけ分解して掃除します。
エンジン動力を伝えるこの複雑な構造！
考えた人はすごいなあ！
ペンキを刷毛で塗っていきます。
するとみるみるキレイになって嬉しくなります。
錆びていたボルトは新品のセットネジに
交換します。
給油口があるエンジンカバーには白い取手をつけて
メンテンス性を良くしました。
今まで使っていた古いハーベスタは
鉄くずとして業者に引き取ってもらいました。
今まで長い間ありがとう・・・。(;_;)
塗装とメンテナンスを終えた鹿児島から持ち帰った
ハーベスタはお化粧直しをして見違えるように
キレイになりました。
そしてハーベスタは農業用の山にある
倉庫で使う時期までしばらく保管です。
そして夏が過ぎ１１月・・・・。
稲刈りが終わり実際にこのハーベスタを
使う時がやってきました。
ちゃんと動くのか心配しながら
山の倉庫に取りに行きます。
この倉庫には年に一回しか使わない農機具を
保管しています。
天井には最近乗らない自作カヌーが・・・。^^;
ハーベスタのエンジンをかけてみると
一発でブルルンと始動しました。(*^^*)
倉庫の近くの雑木林には以前植えた
しいたけが生えていました。
しいたけは春と秋の２回生えます。
さてハーベスタを使う日がやってきました。
おそるおそる稲を脱穀してみます。
脱穀とは干してある稲藁から籾だけを
分別することです。
うまく動作するのかな？
こればかりは実際にやってみないとわかりません。^^;
機械はちゃんと動いて脱穀できた！
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
そして脱穀が終わると近くの業者に持っていき
籾摺り（もみすり）を行って玄米にして
１袋３０ｋｇの袋に詰めます。
今年も無事収穫できました。
鹿児島軽トラの旅
これにて完結です。
ｂｙ.izuyan
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